SE RECALIENTA MEDIO ORIENTE

Más de una mitad de los diputados del Parlamento de la república islámica respaldaron un proyecto de ley que pretende prohibir la navegación en el estrecho de Ormuz, por el que transita cerca del 20% del petróleo mundial.


El proyecto de ley fue firmado por 150 de los 290 diputados que componen el Legislativo. “El estrecho de Ormuz es un grifo al mundo cuya llave la tiene Irán", subraya el diputado Javab Karimi Qodoosi, autor de la iniciativa. La ley, cuya aprobación es la respuesta a las sanciones de la Unión Europea, vigentes desde el 1 de julio, debe ser aprobada por el presidente iraní, Mahmud Ahmadineyad.


Norteamericanos en la costa "Si las sanciones continúan vigentes, los países que las impusieron no tendrán derecho de cruzar el estrecho", dijo Qodoosi, añadiendo que la presencia de la armada de EE.UU. cerca de fronteras iraníes no le impedirá a Irán bloquear el estrecho.

 "Desde el punto de vista militar, la capacidad de cerrar el estrecho de Ormuz está ahí en un cien por cien. Si lo bloqueamos, ningún país podrá cruzarlo", resumió el diputado.

 Sin embargo la última palabra la tendrá el líder espiritual del país. Antes de entrar en vigor la normativa tendría que recibir el visto bueno del ayatolá Alí Jamenei. El Ministerio de Exteriores indica que el ayatolá podría aprobarla pese al escepticismo que alberga sobre el particular.

 Anteriormente Teherán advirtió de la posibilidad de cerrar el estrecho caso de ser presionado por otras naciones. Esta amenaza fue ignorada por la Unión Europea, que le impuso una serie de sanciones a principios de este mes, exigiendo que el país árabe detenga el enriquecimiento de uranio y su programa nuclear. 

Ahora las medidas restrictivas europeas prohíben importaciones del crudo iraní para sus miembros, e impiden a las compañías de la unión a asegurar los petroleros con crudo proviniente de Irán. 

 Washington, por su parte, alertó que contrarrestaría con fuerza militar un posible bloqueo de esa vía marítima. El secretario de Defensa de los EE.UU., Leon Panetta, indicó que su país "está totalmente preparado" para contrarrestar cualquier esfuerzo iraní de bloquear el transporte de petróleo en el estrecho de Ormuz. Últimamente EE.UU. ha reforzado su presencia militar en la región. 

 Los medios también informan que EE.UU. ultima la construcción de una potente red de radares en Oriente, lo que podrán privar a Teherán de medidas de respuesta. Oficialmente Washington planea realizar en septiembre ejercicios militares antiminas en las aguas del Golfo Pérsico con la participación de 20 países, algo que también va destinado a contrarrestar los planes del bloqueo del estrecho.

http://actualidad.rt.com/actualidad/view/49644-estrecho-de-Ormuz

YPF Y EL SIONISMO

Por Alberto Buela

En estos días llegó a mis manos una nueva edición de Del poder al exilio: quiénes y como me derrocaron, un texto de 1955 del general Perón, quien ya en su primera página afirma: “nosotros fuimos víctimas de la sorda lucha por el petróleo… el objetivo era impedir que los recursos petrolíferos argentinos fuesen explotados de manera de concurrir al desarrollo industrial del país... No es difícil comprender que en materia de petróleo, los capitales definidos como europeos son esencialmente británicos” Esta cita de Perón viene como anillo al dedo porque en estos días el gobierno de CFK expropió el 51 % de YPF (yacimientos petrolíferos fiscales) en la parte que poseía la empresa Repsol, dejando al resto de los accionistas en posesión de sus acciones sin incomodarlos.

El periodismo, como patria locutora que se encarga diariamente de estupidizar a los pueblos planteó el tema como una cuasi guerra entre Argentina y España o como una medida stalinista de estatizar YPF.
Nada de esto es cierto. Primero, porque Repsol, como muy bien observa Antonio Mitre no es, técnicamente, ni una empresa española ni mucho menos del Estado español. El 42% pertenece a BP (british petroleum) cuando en el 2000 termina de comprar la Amoco, originaria fundadora de Repsol, el 9,5% es de la estatal mejicana Pemex.
Repsol declara en España solo el 25% de sus beneficios, y solamente es ésta, la participación que puede llamarse estrictamente española.

En segundo lugar, el gobierno argentino expropia el 51% pero ni estatiza ni nacionaliza, hablando técnicamente. Pues de este 51%, el 49% pasa a manos de las diez provincias argentinas que poseen petróleo y solo el 51% restante queda en manos del Estado nacional.
Resumiendo entonces, el capital accionario de YPF queda constituido de la siguiente manera:

26% propiedad del Estado nacional
25% propiedad de diez Estados provinciales
24,5% propiedad del grupo Eskenazi
6,5% propiedad de Repsol
6% de la secular banca Lazard freres
5% de la banca Eton Park (Goldman Sachs, Mindich y Rosemberg)
5% de inversores no identificados
2% de la Bolsa de Valores de Buenos Aires (grupo Werthein)

Vemos como el Estado nacional posee solo el 26% y nadie nos asegura que los diez Estados provinciales funcionen al unísono y de acuerdo con él.

Pero por otra parte, y esto es lo que nos llama la atención, el grupo financiero Eskenazi que posee en Argentina la constructora Petersen (contratista del Estado) y los Bancos de las provincias de Santa Fe, San Juan, Entre Ríos y Santa Cruz (la provincia de los Kirchner) es abiertamente pro sionista. Prueba de ello es que al salón principal de la Amia (la mutual israelita) le fue cambiado el nombre por el de “Gregorio Eskenazi”, el abuelo de Sebastián el último gerente de YPF y padre de Enrique, la cabeza del grupo.
Además la sociedad del grupo que controla el 24,5% de YPF tiene su domicilio en Nueva Zelanda y no en Argentina.

Si a este porcentaje sumamos el 2% del grupo Werthein más el 6 % de la banca Lazard y el 5% de Goldman Sachs, dos bancas internacionales abierta y declaradamente sionistas, vemos que el 37,5% de YPF está controlado por el sionismo internacional.
Podrá el interventor por el Estado argentino Axel Kicillof, nieto de un reconocido rabino, lidiar en contra de los intereses de sus “paisanos” y a favor de los intereses de nuestro país?

Es una pregunta muy difícil de responder.

Este es uno de los motivos por los cuales la CGT sacó un comunicado avalando la expropiación de YPF pero afirmando, al mismo tiempo, “esperamos que no haya pícaros, como en la privatización, que quieran sacar provecho personal de este acto de soberanía”. Ojalá podamos recuperar el control y manejo de nuestros recursos naturales para beneficio del pueblo argentino.
Volvamos a la cita de Perón “los capitales del petróleo son esencialmente británicos”. Y esto ha sido históricamente así, al menos en el caso argentino. País que ya antes de liberarse del dominio español había caído bajo el domino británico, pues con motivo de las primeras invasiones inglesas de 1806 y aún cuando Inglaterra fue derrotada, nos dejaron de regalo a los comerciantes y prestamistas ingleses. En 1824 el gobierno de Rivadavia pidió un empréstito a los hermanos Baring y nunca más nos liberamos de “Incalaperra”, como dice elMartín Fierro.

Respecto del petróleo sabemos que fue descubierto en 1913 en la zona costera de la Patagonia y que en 1922 , y al negarse Gran Bretaña a vender gasolina para los aviones argentinos, el gobierno de Yrigoyen decide fundar YPF y pone al frente al General Mosconi quien, terminado su mandato es reemplazado por el General Alberto Baldrich hasta que el golpe de Estado de 1930 lo desplaza de la dirección de la empresa.

En 1958 el presidente Frondizi, contradiciéndose de lo afirmado en su libro Petróleo y política abre las puertas de par en par a la inversión privada extranjera.

En 1963, el gobierno radical de la misma raigambre ideológica de Yrigoyen, anula los contratos petroleros. Y comienza una burocratización de YPF que llega a 50.000 empleados. Llegando a ser la única compañía petrolera del mundo que daba pérdidas.

En 1974, el gobierno de Isabel Perón nacionaliza las bocas de comercialización de petróleo.

En 1992, bajo la nefasta presidencia Menem, se privatiza la empresa y en 1999 Repsol adquiere la casi totalidad de las acciones.

En 2007, el grupo Eskenazi de estrecha vinculación con Néstor Kirchner, adquiere el 14,5% de las acciones que le vende Repsol y en 2010 compra otro 10%.

Es digno de destacar que en la historia del siglo XX, ninguna empresa petrolera del mundo se ha vendido sin una guerra mediante. Ningún Estado nacional, teniendo una empresa propia, la entregó sin haber antes ido a una guerra para defenderla.

En América del Sur, norteamericanos e ingleses desataron una guerra en 1935 entre Bolivia y Paraguay para dirimir sus cuestiones petroleras en zona del Chaco boreal. Es que habían chocado los intereses de las compañías petroleras.

Vimos como Inglaterra nos niega a nosotros en 1922 combustible para nuestro desarrollo aeronáutico.
Modernamente las guerras de Afganistán e Irak son guerras por el control del petróleo.
Incluso países militarmente débiles como México o Venezuela no cedieron a las infinitas presiones para privatizar sus empresas nacionales de petróleo.

El único caso es la Argentina de Menem que vendió a precio de desgüase la petrolera, en esa época, estatal. Paradójicamente, en esa entrega estuvieron los Kirchner, él como gobernador de Santa Cruz y ella como diputada nacional.

La vida te da sorpresas

Sorpresas te da la vida.

Dicen que la esperanza es lo último que se pierde. Saludemos esta medida pero estemos prevenidos.
Sería de esperar que esta expropiación de YPF se enmarque en un plan nacional de manejo de los hidrocarburos. Que no quede en una medida coyuntural. Que no se limite a algo circunstancial como expropiar para expoliar. Qué los directores sean honestos y austeros. En definitiva, que esta medida heroica, por lo riesgosa, tomada por el gobierno nacional ayude a la recuperación de los valores patrios y al logro de la buena vida de los argentinos.

http://mendozatransparente.com.ar/index.php?option=com_content&view=article&id=8110%3Aa&catid=59%3Agobierno-cristina-k

Desabastecimiento de combustible

La política energética argentina no está dando buenos resultados. Vemos como año a año nuestra dependencia al petróleo es cada vez mayor y este a su vez es cada vez más escaso, por tanto costoso. Las empresas petroleras argentinas son empresas privadas que responden a la política rectora de maximizar los beneficios de sus propietarios. Estas empresas han usufructuado de los recursos petroleros del país durante años y no han invertido nada en descubrir nuevos recursos.
A nivel mundial la política de las empresas petroleras es no incrementar la producción, desde hace décadas la producción petrolera es fuertemente controlada y restringida para maximizar su precio a nivel internacional. Por otro lado esto tiene el efecto de adelantar el desarrollo de nuevas fuentes de energía al mismo que prolonga la vida útil de las reservas de petróleo. Estimando una disminución en los próximos años y previendo que para el 2050 ya no habrá casi producción petrolera, teniendo que recurrir a otras fuentes de energía.
El Estado argentino se ha empeñado en regalar sus reservas petroleras vendiéndolas a precios irrisorios, primero a empresas extranjeras, ahora subsidiando el combustible y estableciendo precios muy bajos. Llevándolo a tener que usar recursos del tesoro para la exploración de nuevos yacimientos, y sin recursos para desarrollar nuevas formas de energía.
Todos queremos energía barata, pero con precios engañosos solo terminaremos pagando por medio de la AFIP lo que no pagamos en la Estación de servicio o a EDELAP. El mundo de hoy es un mundo plutocrático, es decir el dinero es determinante para establecer quién se queda con las mercancías escasas, en este caso el combustible, el control de precios sin un esquema sustituto para determinar quién se queda con los recursos escasos solo puede terminar en colas interminables y mercados negros.
Para terminar debo advertir que La industria energética al igual que el comercio internacional y la banca son sectores fundamentales de la economía que están gobernados por cárteles internacionales poderosos que son fuente de enormes costos para la mayoría de las naciones del mundo. Tomando el mando de estos sectores y manejándolos con inteligencia podremos hacer un real recorte de costos y poder realmente tener energía barata que alimente nuestra nación.